YLKK serijos didelės galios variklis

1. YLKK serijos didelės galios variklis gali būti vidutinės arba aukštos įtampos trifazis asinchroninis variklis. Jis daugiausia naudojamas įvairiai didelio sukimo momento ir didelės galios mechaninei įrangai, pvz., metalo pjovimo staklėms, trupintuvams, rutulinėms malūnams, kompresoriams, cukraus spaudimo mašinoms, valdyti. , gervės, konvejerio juostos ir kt.

2.Šios serijos varikliai turi dėžutės struktūrą. Dėl vertikalaus montavimo ypatybių variklio veleno prailginimo galo galinis dangtis pagamintas iš tvirto plieno plokštės medžiagos. Neveleniniame variklio gale yra uždangalas nuo lietaus, tinkamas montuoti ir naudoti lauke. Variklio šone sumontuokite oro aušintuvą, kad jį būtų lengva išardyti ir taisyti.

3.Statoriaus konstrukcija yra prispaudžiama, o statoriaus apvija – F klasės izoliacinė medžiaga. Jei aplinkos temperatūra viršija 50 laipsnių Celsijaus ir didelė drėgmė, statoriaus apviją galima suprojektuoti su H izoliacija.

Statoriaus galas yra patikimai pritvirtintas ir pririštas, o gamybos proceso metu jam buvo atlikti keli impulsinės įtampos bandymai. Vertikaliesiems varikliams pristatėme ir pritaikėme pažangų vakuuminio slėgio impregnavimo be tirpiklių dažų procesą (VPI) iš užsienio, o apdorojimui naudojamas vertikalus fiksuotas apatinis panardinamasis dažų bakas. Užtikrinti variklio izoliaciją, mechaninį stiprumą ir atsparumą drėgmei.

4. Šiuo metu yra keletas bendrų aukštos įtampos didelės galios variklių paleidimo būdų įvairiuose pramonės projektuose. YLKK serijos didelės galios varikliams užsienio galutiniai vartotojai naudoja daugiau pilno slėgio tiesioginio paleidimo nei kiti metodai.

Viso slėgio tiesioginis paleidimas

Viso slėgio tiesioginio paleidimo metodui reikia mažiau įrangos, jį paprasta paleisti ir jo kaina yra maža. Srovė, reikalinga tiesioginiam elektros variklio paleidimui, yra 4-7 kartų didesnė už įprastą veikimą. Teoriškai tol, kol grandinė ir transformatoriaus talpa, tiekianti maitinimą varikliui, yra pakankamai didelė ir neviršija leistino diapazono, jį galima paleisti tiesiogiai. Tačiau yra ir tam tikrų trūkumų, pvz., didelė paleidimo srovė, didelis paleidimo sukimo momento poveikis ir pan., o galimybę paleisti tiesiogiai esant pilnai įtampai taip pat riboja daugybė veiksnių ir sąlygų, ypač didelės galios aukštos įtampos varikliams, kurių galia viršija 1500 kW. .

Tradicinis slėgio mažinimo paleidimas

Rezistorių (arba reaktorių) nuoseklus jungimas, skirtas paleistiems paleidimui

Paleidžiant elektros variklį, trifazėje statoriaus grandinėje dažnai nuosekliai jungiamas rezistorius (arba reaktorius), siekiant sumažinti statoriaus apvijos įtampą, kad variklis galėtų paleisti sumažintą įtampą ir apriboti paleidimą. srovė. Kai variklio greitis artėja prie vardinės vertės, serijinis rezistorius (arba reaktyvumas) nutrūksta, todėl variklis pradeda normaliai veikti esant pilnai įtampai.

Autotransformatoriaus paleidimas

Naudojant autotransformatorių, paleidimo mechaninės charakteristikos taip pat yra gana sunkios, paleidimo srovė yra maža, vidutinis paleidimo elektromagnetinis sukimo momentas yra mažas, o nuolatinis ir dažnas paleidimas neleidžiamas.

Minkštas startas

Skysčio varžos įtampos mažinimo minkštas paleidimas

Skysčio varžos įtampos mažinimo minkštas paleidimas turi pastovios srovės minkšto paleidimo charakteristiką. Variklio paleidimo metu srovė iš esmės nesikeičia, jos vertė yra mažesnė nei 3 kartus didesnė už vardinę srovę ir turi reikšmingų minkšto paleidimo charakteristikų.

Aukštos įtampos kietojo kūno minkštasis paleidimas

Aukštos įtampos kietojo kūno minkštasis paleidimas pasiekiamas nuosekliai sujungiant teigiamus ir neigiamus lygiagrečius tiristorius elektros variklio statoriaus grandinėje ir keičiant tiristorių fazės poslinkio kampą, kad būtų sumažinta įtampa ir paleidžiamas variklis.

Aukštos įtampos kintamo dažnio paleidimas

Aukštos įtampos dažnio keitiklis naudoja aukštos įtampos galios elektroninius prietaisus ir taiko keitiklio technologiją, kad būtų galima valdyti variklio paleidimo ir stabdymo kintamą įtampą ir dažnį.

5. Šios serijos variklių galios lygis, montavimo matmenys ir elektrinės charakteristikos atitinka nacionalinį standartą GB755-2000<>, mechanikos pramonės standartas JB/T10315.2 ir susiję IEC60034-1 standartai. Tuo pačiu metu galima pritaikyti rusišką GOST standarto seriją ir amerikietišką NEMA standartą.

 

 

statorius

Fiksuotoje variklio statoriaus šerdies struktūroje naudojami plieniniai kaiščiai ir koloidas, užpildytas tarp korpuso, slėgio plokštės ir statoriaus šerdies, kad standžiai sujungtų statoriaus šerdį su slėgio plokšte. Dėl šios struktūros oro tarpas tarp statoriaus ir variklio rotoriaus tampa vienodesnis, variklio sukimo momentas yra stabilus ir gali veiksmingai sumažinti triukšmą.

 

 

izoliatorius

Porcelianiniai izoliatoriai yra elektriniai porcelianiniai izoliatoriai. Keramika gaminama iš akmenų, akmenukų ir molio. Izoliatoriaus porcelianinės dalies paviršius dažniausiai padengiamas emaliu, siekiant pagerinti mechaninį stiprumą, nepralaidumą vandeniui ir paviršiaus lygumą. Tarp visų tipų izoliatorių dažniausiai naudojami porcelianiniai izoliatoriai, ypač YLKK serijos didelės galios varikliui.

 

 

svetimas guolis

Vartotojams, eksportuojantiems variklius, ypač Europos klientams, importuotus guolius yra patogiau prižiūrėti ir vėliau pakeisti, palyginti su vietiniais guoliais. Dažniausiai naudojami importuotų aukštos įtampos variklių guolių prekės ženklai yra SKF, FAG ir NSK.

 

 

vibracijos jutiklis

Vibracijos jutiklis yra viena laisvųjų virpesių sistema, sudaryta iš spyruoklių, slopintuvų ir inercinių masės blokų. Jis mechanines vibracijas paverčia elektriniais signalais, kuriuos lengva perduoti, transformuoti, apdoroti ir saugoti naudojant keitiklio komponentus.

Populiarus Žymos: ylkk serijos didelės galios variklis, Kinijos ylkk serijos didelės galios variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla