Kokie yra skirtumai tarp aukštos įtampos variklių ir žemos įtampos variklių?

1. Ritinių izoliacinės medžiagos yra skirtingos. Žemos įtampos variklių ritės daugiausia gaminamos iš emaliuotos vielos arba kitos paprastos izoliacijos, pavyzdžiui, kompozicinio popieriaus. Aukštos įtampos variklių izoliacija paprastai turi daugiasluoksnę struktūrą, pvz., žėručio miltelių juostą, kurios struktūra yra sudėtingesnė ir atsparumas įtampai didesnis.

2. Šilumos išsklaidymo struktūros skirtumai: Žemos įtampos varikliuose tiesioginiam aušinimui daugiausia naudojami bendraašiai ventiliatoriai, o aukštos įtampos varikliai dažniausiai turi nepriklausomus radiatorius. Dažniausiai būna dviejų tipų ventiliatoriai – vidinių cirkuliacinių ventiliatorių komplektas ir išorinių cirkuliacinių ventiliatorių komplektas, kurie veikia tuo pačiu metu ir atlieka šilumos mainus ant radiatoriaus, kad pašalintų šilumą iš variklio.

3. Guolių konstrukcija skiriasi. Žemos įtampos varikliai dažniausiai turi po vieną guolių komplektą priekyje ir gale, o aukštos įtampos varikliai dėl didelės apkrovos dažniausiai turi du guolių komplektus veleno prailginimo gale. Guolių skaičius ties ne veleno ilgintuvu priklauso nuo apkrovos, o slydimo guoliai naudojami ypač dideliems varikliams.

Visų pirma, skirtumas yra įtampa. Jei pramonėje įprastų variklių kintamoji ir nuolatinė srovė neskiriama, tai paprastai yra 380, 550, 750, 800. Ant jų dažniausiai būna kintamosios vidutinės įtampos varikliai. Suderinau du įtampos lygius: 1650 ir 3300. Pažangesni yra aukštos įtampos varikliai, pvz., daugiau nei 6,000 programos.

Pagrindinė priežastis yra ta, kad maitinimo įtampos lygiai skiriasi. Aukštos įtampos variklių maitinimo įtampa gamyklose paprastai yra 6KV, o žemos įtampos variklių maitinimo įtampa paprastai yra 220V/380V. Struktūriškai aukštos įtampos varikliai yra ir asinchroniniai, ir sinchroniniai, o žemos įtampos varikliai yra asinchroniniai.

Skirtingi aukštos ir žemos įtampos variklių tipai parenkami pagal jų skirtingą veikimą ir charakteristikas skirtingose ​​gamybos aplinkose, kad būtų pasiektas didžiausias greitis ir efektyvumas.

Žemos įtampos varikliai reiškia variklius, kurių vardinė įtampa mažesnė nei 1,000 voltų, ir aukštos įtampos variklius, kurių vardinė įtampa didesnė nei 1,000 voltų.